Discuz! Board

 找回密码
 立即注册
查看: 1060|回复: 0

惠州湾产业新城选址“丰”字交通主框架中心点

[复制链接]

46

主题

47

帖子

188

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
188
发表于 2020-7-16 15:14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
惠州桑拿15日,总投资超2000亿元的惠州湾产业新城项目落子惠州,成为“丰”字交通主框架规划实施后,我市引进的第一个由央企巨资打造的优质产业项目。

  惠州湾产业新城选址“丰”字交通主框架南北轴线和东西轴线交会处,位于大湾区东岸地理中心和全市几何中心,具备临深临海、两港依托的立体综合交通优势,不仅为惠州建设国内一流城市创造空间,更将成为大湾区主要的增量空间集聚地。

  交通带动产业,产业支撑城市。随着“丰”字交通主框架规划成果落地,惠州城市发展“骨架”势必进一步拉开。当前,我市正全力推进“三横一竖”交通轴线和“五横五纵”骨干快速路网建设,力争实现惠州1小时通勤湾区中心城市,为众多优质项目抢滩登陆惠州提供优越的交通条件。

  惠州与湾区核心城市互联互通

  无论从区位还是空间距离来看,惠州在大湾区城市群中都具备得天独厚的优势。

  区位上,惠州是大湾区中唯一接壤深圳、广州、东莞的城市,既是联通海西经济区与长江经济带的区域枢纽,又是承接大湾区、辐射粤东北的战略支点。

  空间上,惠州距离海西经济区南部城市汕头、梅州约200公里,距离长江经济带核心城市赣州、郴州约300公里,距离深圳市区80公里、广州市区150公里,惠州港距离香港中环码头47海里(约87公里)。

  去年以来,依托良好的区位和空间优势,惠州创造性地实施“丰”字交通主框架规划和建设,进一步拉开城市发展空间,一举奠定未来百年发展格局。

  根据《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划》,“丰”字交通主框架总里程约485公里,四条轴线主线里程约273公里,南北轴线支线及东西轴线支线里程约56公里,国道324线北上里程约156公里。

  其中,“第一横”对接广州(知识城),形成辐射粤东北地区的沿江交通轴线;“第二横”对接东莞(松山湖)、广深港澳科技创新走廊,形成辐射河源、梅州的中部交通轴线;“第三横”对接深圳(前海)、香港,形成辐射深汕特别合作区及粤东地区的东西交通轴线;“一竖”连通中心城区与惠州湾,推动陆海呼应、江海联动,形成由沿江走向沿海的南北交通轴线。

  “‘丰’字交通主框架将机场、高铁(城轨)、港口、高速公路连成一体,形成海陆空现代化综合立体交通网络,实现陆海互济、东西畅达、南北贯通,推动惠州向沿海时代迈进。”市交通运输局有关负责人介绍,通过实施“丰”字交通主框架规划,惠州将构建以交通轴线快速通道为骨架,快速路、主干路、次干路、支路科学完善的市政路网体系,依托干线通道支撑城市空间拓展、人口导入与产业发展。在接下来各线路工程项目实施建设阶段,还将进一步加强落实智慧交通等新基建相关技术内容。

  观察人士认为,“丰”字交通主框架是惠州史上未见的大手笔,体现了惠州开放发展的理念,改变了传统以自我为中心的封闭环状交通结构,把整个惠州置身于一个对外开放合作的大格局中,并实现与大湾区核心城市、粤东西北城市基础设施互联互通,推动各类资源要素更便捷流动,必将助力惠州真正融入大湾区。

  以交通轴线规划引领城市产业布局

  打开“丰”字交通主框架示意图,“三横一竖”交通轴线在1.13万平方公里的惠州大地上,画出一个大大的“丰”字。

  “丰”字代表丰满,“丰”字寓意丰收。有专家认为,“丰”字交通主框架为惠州带来的是大开放的格局,更是大发展的机遇。

  通过交通轴线规划实施,我市以“交通带动产业、产业支撑城市”理念重构城市发展格局。一个个优质产业项目沿着交通轴线规划落子布局,为惠州未来发展积蓄动能。

  在金山湖片区,依托交通轴线和区位优势,一座集地区总部办公、文化特色商业、生态多元居住、社区综合配套于一体的珠三角东岸高端休闲旅游养生区、深惠同城创新驱动发展示范区的生态宜居新城正蓬勃生长。

  在水口片区,惠城区积极布局东江湾千亿产业园,结合1号公路走向,有望一路将产业由沿江推向沿海,与其他县(区)园区实现陆海呼应、江海联动。

  在惠东白花,沿着建设中的1号公路,各种基础设施、施工项目建设如火如荼,惠州新材料产业园、粤港澳大湾区(惠州)数据产业园两个重磅级产业园区落户于此。

  在“丰”字交通主框架的串联下,一条衔接高效、产城融合的轴线快速通道正在加快铺就,连接起大亚湾石化区、惠州新材料产业园、稔平半岛等沿海园区平台,全面带动惠州新材料产业园、仲恺高新区产业园、坪清新产业园、空港经济区、大亚湾西区产业园等沿线产业园区发展,形成产城融合发展新格局。

  在串联内部的同时,“丰”字交通主框架还对接广深港澳科技创新走廊、沿海经济发展轴等创新要素。

  其中沿江交通轴线对外可穿透广州东扩区域等,向北辐射至韶关、清远;中部交通轴线对外将穿透广深科技走廊和南沙自贸区,向东经空港经济区,辐射河源、梅州;东西交通轴线西段与规划的惠深第二高速公路共走廊,形成复合交通通道,通过该轴线基本可实现城市中心区、空港经济区40~50分钟对接莲塘口岸,辐射汕尾、汕头及粤东地区。

  “交通轴线规划的目的就是扩大城市发展空间,释放城市土地价值。”市交通运输局有关负责人指出,通过“丰”字交通主框架规划实施,将轨道、高速公路、两港、骨干快速路网等各类交通支撑要素串联起来,将全面带动沿线地区发展,提升惠州发展质量与城市能级,全方位与广州、深圳等大湾区中心城市对接,构建大湾区东岸的大交通体系,建成快速通达广深港等城市的交通干道。

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

广州桑拿|Archiver|手机版|小黑屋|广州夜玩

GMT+8, 2021-4-22 22:58 , Processed in 0.079529 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表